竹山县到郧西县怎么走啊;有没有物流公司能到
没有直达物流：目前没有直接从竹山县到郧西县的物流公司。如果需要物流服务，可能需要通过中转或其他方式来实现货物的运输。请根据实际情况选择合适的交通方式和物流服务。
西北秦巴山区腹地。根据查询百度地图显示，竹山县高铁站建在湖北省西北秦巴山区腹地，由十堰汽车客运换乘中心（高铁东站）发往郧西县、房县、竹山县、竹溪县高铁直通车，新增豪华客车、别克商务、奔驰商务，途中不等待，不进城区，沿高速公路直达县城。
当然郧西县好些，第一，交通方便，郧西离十堰不到一个小时的高速，到西安3个小时，第二，郧西山水不错，有五龙河，牛郎织女传说的故乡——天河广场，龙潭河，悬鼓覌，上津古城，陡岭子水库等旅游景点，第三，郧西人热情厚道，第四，郧西教育质量高，第五，郧西美女多。
湖北省历史上曾有六个县划归陕西省，具体为：郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县和均县（现丹江口市）。这一行政区划调整发生在1965年，当时为便于管理丹江口水库（现为南水北调中线工程水源地）及周边地区，国务院决定将这六县从湖北省划归陕西省，设立“陕西省郧阳专区”。
十堰市竹山县的钓友可以选择前往以下几个地方： 竹山板栗沟水库：位于竹山县板栗沟镇境内，距离县城东南约13公里，是一个水质清、环境优美的水库，可供垂钓草鱼、鲫鱼等。
江宁高职学校月华路和竹山路的区别
江宁高职学校的月华路和竹山路校区主要有以下区别：专业设置不同：月华路校区：设有机械工程、机电工程、信息工程、经贸服务及基础教学五个系部，涵盖了多个专业领域。竹山路校区：专注于五年制高级工专业和中等专业教育，可能更侧重于某些特定领域或层次的教育。
江宁高职学校的月华路校区和竹山路校区的主要区别体现在专业设置上：月华路校区：设有机械工程、机电工程、信息工程、经贸服务以及基础教学五个教学系部。提供了包括机电一体化、电子与信息技术、数控技术和计算机网络技术等专业在内的多样化学习领域。
江宁高职学校的月华路和竹山路校区在专业设置上有所区别。月华路校区设有机械工程、机电工程、信息工程、经贸服务及基础教学五个系部，而竹山路校区则专注于五年制高级工专业和中等专业教育。
竹山县规划项目
竹山县的规划项目涵盖工业与产业、交通、公共服务与民生、城市设计与片区、生态与基础设施、文旅融合及其他领域，具体如下：工业与产业规划竹山县以生态工业为核心，重点发展新能源新材料、新型建材及智能制造产业。鱼岭片区作为生态工业生产的主要功能区，将加速相关产业集聚。
截至2025年11月，竹山县南银路暂无明确的升级改造时间计划，相关工作需结合当地交通规划动态推进。2025年竹山交通建设重点（与南银路无直接关联） 高速与干线公路：重点推进十巫高速南段建设（控制性工程攻坚），对G242国道等干线提档升级，暂未提及南银路。
截至当前信息，湖北竹山县麻家渡镇的绿松石市场已有一处开市，其余规划中的市集将于2025年开放。
竹山棚户区改造范围包括城关镇大街片区、西关片区、北大街片区、城西片区、南门村、明清村、桥东村，以及潘口乡小漩居委会片区、小漩村柿湾片区。以下是关于竹山棚户区改造范围的详细解城关镇改造范围：涵盖了大街片区、西关片区、北大街片区和城西片区。
湖北省十堰市竹山县城关镇经济产业
城关镇产业发达，特色鲜明。历经多年探索与努力，形成了以新型工业、生态农业、商贸旅游业、现代服务业为核心的镇域经济格局。镇内建有三大特色产业基地，分别以3000亩鲜果、1100亩设施蔬菜、万头三元杂交牲猪为主导项目，支撑起镇域经济的特色支柱。
经过多年探索和努力，初步建立以新型工业、生态农业、商贸旅游业、现代服务业为主导产业的镇域经济格局。
重点产业培育政策《竹山县支持打造百亿企业政策措施》由县科技和经信局于2025年4月28日发布征求意见稿，聚焦培育百亿级骨干企业，通过政策激励推动龙头企业发挥县域经济支撑作用，加速产业转型升级。政策涵盖资金扶持、技术创新、市场拓展等方向，旨在提升企业核心竞争力。
竹山县共有9个镇，分别为城关镇、溢水镇、麻家渡镇、宝丰镇、擂鼓镇、秦古镇、得胜镇、上庸镇、官渡镇。以下是对这些镇的简要介绍：城关镇：作为竹山县的县城所在地，城关镇是全县的政治、经济、文化中心，承担着行政管理和公共服务的主要职能，各类基础设施完善，人口相对集中。
346国道是一条新路吗
〖A〗、国道不是一条新路。它是一条贯穿中国东部和中部的普通国道，具有较长的历史和重要的交通地位。具体来说：历史悠久：346国道起始于上海市，最终抵达陕西省的安康市，连接了上海、江苏、安徽和湖北四个省级行政区，构成了东西方向的交通大动脉。这表明它已经存在并服务于这些地区的交通需求。
〖B〗、国道，又称为上海—安康国道，是一条贯穿中国东部和中部的普通国道。这条国道起始于中国的经济中心——上海市，最终抵达中西部省份陕西省的安康市。346国道连接了四个省级行政区：上海、江苏、安徽和湖北，构成了东西方向的交通大动脉。
〖C〗、G346麻城绕城国道的路线规划为全长55公里，起点于龟山镇边店村，终点与G106相交。以下是关于G346麻城绕城国道路线规划的详细信息：路线起止点 起点：龟山镇边店村，这是G346麻城绕城国道的起始位置。终点：与G106相交，标志着G346麻城绕城国道的结束，并与另一条重要国道相连。
〖D〗、南京到镇江的通行时间已缩短至25分钟。这一变化源于2023年9月1日正式试通车的312国道、346国道宁镇段改扩建工程。该工程通过优化道路设计与通行条件，显著提升了南京与镇江之间的交通效率。工程核心信息通行时间优化原南京至镇江的通行时间需80分钟，新路段开通后缩短至25分钟，时间压缩幅度达675%。
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